祝!一周年、祝!開業、祝!卒業

3月2日に無事一般質問を終えました。録画中継が来週には見られるようになるので、そしたらまたご紹介したいと思います。あまり意識していませんでしたが一般質問の演台に立つのはやはりプレッシャーらしく、終わった後の解放感はまた格別でした。

昨日行われたイベントで思ったこと備忘録。先ず九州新幹線筑後船小屋駅開業一周年記念式典。
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九州新幹線が全線開通したのは昨年の3月12日。その前日に、皆さんご存じの通り東日本大震災が発生。当日予定されていた全線開通イベントは全て取りやめになりました。だからこの開業一周年式典が筑後船小屋駅の誕生を祝う初めての式典となります。
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JR九州の唐池恒二社長は「(乗降数が少ないと指摘される)筑後船小屋駅について私は全く心配していない」と力強く仰りました。実際開業当初より乗降数は2割増しとなっているとの事。その理由として、日本で唯一公園の敷地内に存在する新幹線の駅で周辺の開発も着々と進んでおり、長い目で見た駅としての潜在力・伸び率は九州新幹線の駅の中でもNo1だと太鼓判を押して頂きました。

その後の祝辞では、古賀誠代議士が「九州新幹線というのは国家プロジェクトである。国家プロジェクトは生きとし生ける我々の為のものではない、これからこの地域に生まれ育つ子供達の為にある。まさに国家プロジェクトとは国家100年の大計なのです」、小川洋県知事は「九州新幹線は都市圏と地方の交流人口を増やすだけでなく、福岡市を働く場所・県南地域を住む場所として選択することを可能にしこの地域の定住人口が増える」など、皆様から熱いエールを送って頂きました。

私自身みなさまのお話を聞く中で、インフラは完成して終りじゃない、先輩方の血の滲むような努力の上に完成したこの貴重なインフラを活かしどう地域活性化に結びつけていくのか考え続け動き続けるのが我々世代に課せられた次の使命だと胸に刻みました。
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その後、筑後広域公園内に完成した「川の駅 恋ぼたる温泉館」のオープニングセレモニーに出席。内覧させて頂いたのですが茶色がかったマグネシウム成分がたっぷり含まれた温泉で、露天風呂も完備。公園や川の駅との相乗効果もありそうでこれは人気が出そうですね。もうちょっと落ち着いたら是非行ってみたいです。
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柳川山門医師会看護高等専修学校の卒業式にも来賓としてお招き頂きました
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看護の世界でお役に立ちたいとの想いでこの学校の門を叩いた10代から40代まで幅広い卒業生37名。背景は色々有れど、志は同じでしょう、厳粛で素晴らしい卒業式でした。これから実際の医療の現場に飛び込んできっと悩んだり迷ったりする事も多いでしょうが、今日この日の感動を忘れずに日本の医療の一隅を照らし続けて頂きたいと心から願います。卒業おめでとうございます!

いろんな想いを込めて、九州新幹線全線開通の感動CMを再度貼っておきます。今見ても涙と元気が同時に湧き出てきます。

祝!新割引切符

10月1日から九州新幹線の日帰り二枚切符が発売されるそうです。博多ー筑後船小屋 片道2260円が往復3200円になります。ただし有効期限は一日限り。

博多ー筑後船小屋間の選択肢は、4000円で30日間有効な二枚切符と3200円で1日だけ有効な日帰り二枚切符の二種類なります。先日九州自立の会でJR九州唐池社長にお目に掛かった際「もっと安くして下さい!4枚切符は出来ませんか?」とお願いしたら「4枚切符は難しいですが・・・」と言ってニヤリとされたのはこの事だったのでしょうか。この割引切符のお陰で地方から博多へのアクセスはもっと身近になること間違いなしですが、それだけで満足せず逆に筑後船小屋はじめとする各駅周辺の魅力を向上させて博多からのお客様を呼び込むチャンスと捉えなければと思います。

そう言えば、先日山門青年会議所が九州クリエイターズマーケット内で作成したモザイクアートが九州新幹線筑後船小屋駅構内に展示されることになりました。
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現在展示するために保護加工を施しているそうで準備に時間が掛かっていますが、4ヶ月間程度の期間、改札を入って右手奥にて皆様のお目にかかれる予定です(展示されたらまた報告します)。約15000枚の写真を幅7.2mx高さ2.4mの巨大パネルに貼り付け筑後船小屋駅から見える風景を表現したモザイクアート。是非ご覧下さい!

ちなみに私も多数プライベート写真を提供しております。10年以上前の飲み会の写真とか懐かしい(恥ずかしい?)想い出写真も混じってますが、万が一見つけても見て見ぬ振りをして下さい。

新幹線

昨日の朝、急に電話があり「九州新幹線の試乗券が一枚だけあるけど欲しい?」と。
建設中だった頃から「新幹線乗りたい!」と言っていた双子の事を思うと、一枚だけ貰っても悲しい思いをするだけなので泣く泣く断念。

九州新幹線、時速200キロ超を体感 本紙記者試乗

九州新幹線、時速200キロ超を体感 本紙記者試乗/佐賀のニュース :佐賀新聞の情報コミュニティサイト ひびの

しかしいよいよ新博多駅が出来て、九州新幹線も全線開通か。随分先のことのように思っていたのに、意外と短かった。

九州の大動脈が高速道路と新幹線の二本になり今後九州全体がどのように発展していくのか楽しみ。地域地域がそれぞれ総花的な発展を目指すより、九州という広域で捉えた中で特色をどこまで出せるかがポイント。それが出来れば九州全体が活性化することは間違いない。